港珠澳江高架橋是“一國兩制”層次結構下、粵港澳福彩三d首次合作結對共建的更專業跨海緩沖區，起點終點55萬千米，總體目標靈活運用時間120年，總交易約1200億人民幣人民幣。江高架橋于2005年9月打火后面級任務，二零零九年12月交付使用扶植，備好和扶植后用時達第十六年，于2015年2月守舊營業。

特立交橋核心工程施工項目由粵、港、澳兩方全國政府調節一致加入的港珠澳特立交橋申辦局就職扶植、合作生意、申辦和保護措施，將大陸與香港。澳門緊緊地聯系起來海港及毗連線由相對全國政府分離扶植和合作生意。核心工程施工項目使用橋、島、隧三人組合，總約長29.6幾KM，穿越獨立航運和銅鼓西航運段約6.7幾KM為純正，東、西三根各如何設置兩個海底當然的島（云天豚島和白真可愛的海豚島），猶如“獨立雙貝”光輝燦爛；其他的路段的約22.9幾KM為橋面，分離配有寄意將大陸與香港。澳門緊緊地聯系起來得力的“全國結”青州橋、和當然調節親近的“真可愛的海豚塔”江海橋，和揚帆啟程的“海船塔”九洲橋三座通航斜拉橋。

珠澳港口野生島總面積208.87公頃，分為三個地區，別離為珠海公路港口辦理區107.33公頃、澳門港口辦理區71.61公頃、大橋辦理區29.93公頃，港口由各自自力統領。13.4千米的珠海毗連線跟尾珠海公路港口與西部內地高速公路月環至南屏干線耽誤線，將大橋歸入國度高速公路收集；澳門毗連線從澳門港口以橋梁體例接入澳門填海新區。
歐特萊閥門為國度名目盡微薄之力。